Paracolpi Super

PARACOLPI SUPER

Paracolpi in gomma ad alta resistenza, montaggio a filo banchina oppure rialzato (vedi opzioni).

Gomma ad alta resistenza e adeguato sistema di fissaggio a vite garantiscono la lunga durata dei paracolpi Super

Il paracolpi SUPER assorbe l’impatto del veicolo in arretramento in modo da preservare la banchina e la rampa.
Se la pendenza del piazzale è del 2% verso l’esterno, il paracolpi non è danneggiato dal movimento verticale del veicolo durante il carico. Se la pendenza del piazzale è verso la banchina, vi è un forte sfregamento durante il carico, che rende indispensabili paracolpi più robusti con le protezioni in acciaio opzionali.
Se i veicoli sormontano la banchina, qualsiasi tipo di paracolpo è distrutto quando il veicolo è caricato e si abbassa sulla banchina. In questo caso è indispensabile montare dei sopralzi che alzano di 150 – 300 mm la posizione dei paracolpi.

DIMENSIONI

  • Larghezza 150 mm
  • Altezza 400 mm
  • Spessore 80 mm (GOMMA)

ELEMENTO ELASTICO

Elastomero a base di gomma industriale con buone caratteristiche di resistenza all’abrasione, all’invecchiamento ed agli agenti atmosferici, durezza 55 shore.

SUPPORTO

Compreso nelle prefabbricazioni o fornito per applicazioni dirette su cordolo, in questo caso è necessario spessorare con apposito supporto per portare lo spessore totale a 130 mm.

INSTALLAZIONE

I paracolpi Super si installano tramite bulloni nei manicotti predisposti nella gettata, nelle prefabbricazioni Campisa, nelle banchine in carpenteria Campisa e nelle Dock House Campisa.
L’avvitamento consente facile montaggio e smontaggio per manutenzione.
Nelle fosse tradizionali e nelle strutture preesistenti il montaggio è eseguito con tassellatura oppure tramite tassellatura a strutture esistenti.

I paracolpi Super possono essere completati, secondo le esigenze con i seguenti accessori opzionali:

  • Piastra anteriore di protezione della gomma, realizzata in acciaio spessore 15 mm, zincata a fuoco.
  • Supporto di rialzo sopra al livello banchina di 150 mm (altre misure disponibili su richiesta) per evitare che i veicoli arretrino sopra banchina.

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